[其它] 买5代机也有“会员制”？为啥有人买F-35要2亿，有人只要8000万？

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1楼大中小发表于 2021-12-17 14:36 只看该作者

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买5代机也有“会员制”？为啥有人买F-35要2亿，有人只要8000万？

在军迷圈五代机一直是大家最津津乐道的一个话题，关于最强五代机，大家可能对答案是F22还是歼20还有争议，但是如果说最便宜的现货五代机，可能就没什么争议了，那就是F35战斗机，单机价格已经降到了8000万美元，已经比法国4.5代机阵风的1.5亿美元还要便宜将近一半了！

但是，这个8000万美元的价格，可不是谁都能享受的，比如2019年比利时将共采购35架F35战斗机，花了65.3亿美元！这意味着平均每架F-35战斗机的价格接近2亿美元！
为啥差距这么大？这就要从F35的研发历史说起了。
我们都知道英国的垂直起降鹞式战机在马岛战争中大放异彩，然后就被美国看中了，引进技术后成为了AV-8系列战机，美国人试用后感觉很香，就想搞一款自己的短距/垂直起降战机。

1986年1月，美国和英国联合提出了“先进超音速短距起飞/垂直降落飞机”计划（ASTOVL），来又演变为“通用低成本轻型战斗机”（CALF）计划。

▲CALF计划
而在1993年，美国国防部又提出了“联合先进攻击技术”（JAST）计划，技术标准要求隐身、高机动性、低成本。

▲JAST计划验证机
CALF和JAST这两个计划本来没什么关系，但美国军方找国会批钱的时候被国会卡住了：你们为啥不搞一款同时符合两个计划要求的飞机呢？
给钱的是大爷，美国军方最后只能把CALF并入JAST。英国一看觉得搞个不错，也宣布加入，然后美国将这个计划更名为“JSF联合战斗机”计划，这个JSF就是后来的F35。

但是这隐身战机研发起来太费钱了，就算像美国那样财大气粗的，也有点承受不起，然后美国就突然想到，搞个联合研制不就得了？
联合研制这个旗号很有诱惑性，本来各国就需要更新换代，加上隐身机太复杂，一般人搞不定，于是大家凑一起，一来现成技术使研发费用大大降低，二来多国参与使建造费用也大大降低，最终成本比自己研发便宜太多，谁还自己造？
经过一番谈判，最终有7个国家加入JSF计划，分别是意大利、荷兰、丹麦、挪威、土耳其、澳大利亚和加拿大。

▲参与国家的国旗印在了飞机侧面
这些国家按投资的多少分为三级：
美国是主导人；
英国掏了25亿美元，是一级伙伴，能够全面参与项目并具有发言权；
意大利掏了10亿美元，荷兰掏了8亿美元，是二级伙伴，能够有限的参与特定技术项目；
加拿大掏了4. 75亿美元，土耳其掏了1.95亿美元，澳大利亚掏了1.44亿美元，挪威掏了1.22亿美元，丹麦掏了1.1亿美元，是三级伙伴，有权获得数据，但在设计要求方面没有发言权。
还有两个特殊的安全合作伙伴：以色列，新加坡，一共掏了5000万美元。
事实证明，这是一笔稳赚不赔的买卖，跟着老大出几个钱就能得到世界顶尖的战斗机，参与研制还能学到相一部分先进的技术和思路，另外还有优先供货的权利，就像我们买爱奇艺会员一样，能够比别人早看到更新的剧集。
通过事后供货就能看出，这些买了“JSF会员”国家非常划算，英国当之无愧地第一批拿到了F35战斗机，虽然价格高达1亿美元，但注意这是特朗普砍价之前的价格，那时候的F35的价格没有低于1.5亿美元的。

二级伙伴意大利不仅也以1亿美元低价拿到F35战斗机，还仅次于美国，在意大利卡梅里工厂获得了装配检修F-35A/B战斗机的能力！
也就是说，意大利虽然掏了10亿美元，但完全可以通过后续生产这些F35战斗机，把前期投入的钱赚回来！更不要说这些生产线蕴含着美国最尖端科技，对反哺意大利原有的航空工业也非常有价值，千金难买。

三类伙伴掏了钱，也有低价优先拿到F35的权利，不过大部分国家似乎不太着急，原因也很简单，一个国家采购新型战机首先要取决于自己的更新换代需求，三类伙伴很多国家军事压力并不大，所以对换装并不迫切。
而且，F-35从研发到生产一直处于一个“进化”的过程，我们买手机都知道不能买第一批，因为生产工艺可能还不成熟，可能会有bug，所以三类伙伴国家大多为了避免后期升级麻烦，就会再次以伙伴国的身份，要求洛马直接交付F35 block 3F或者block 4F这种符合SDD全阶段配饰武器及作战能力的飞机，把第一批和第二批F35扔给着急用飞机的以色列和日本，让他们免费当小白鼠，这应该也算是“JSF会员”的另类福利了。