红心：25
ID：gufenglovexue
怎么说呢对于运20的服役我是万分高兴地但是对于运20的心脏病也是万分担心的，运20上的俄国发动机装备伊尔76以及轰六H以后剩余数量已经不是很多了最近也没听说又买了，所以运20大批装备还是任重而道远。就算2+2配置也是不能满足所谓战略投送能力的。发动机尤其是国产大功率发动机的研制其实早该提速了给年轻人机会，不行就多头投入早点弄出来靠谱的！

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• wj无为 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2016-9-11 16:14

红心：26
ID：我不要寂寞
对于此事你怎么看：运20只是我国在大型军用运输机上的第一次尝试，而且肯定是小批量生产小批量改进，比如下一步就是换装国产的ws20发动机，这是众所周知的事情。它的意义在于，通过运20的研制，积累了研发经验，锻炼了研发队伍，对于下一步大型运输机的研制奠定了基础，要知道我国是服役一代，研发一代，预研一代，所以新一代的运输机应该是已经有了眉目。下一步就期待新一代远程轰炸机还有新的军用特种机平台了。通过国外的报道来看，这次西飞搞的运20，也吸收了相当的乌克兰技术和人才参与研制，对于中国来说，乌克兰经济衰落局势不稳定，对我国来说是个好机会，好好利用他们的航空人才和技术，吸收为自己所用，就能取得更加美好的未来，加油中国空军！加油中国航空人！

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• wj无为 金币 +10 回复认真，鼓励！ 2016-9-11 16:14

红心：27
ID：wangmms
对于此事你怎么看：
任何事物从无到有都是要一步一个脚印的，虽然不是什么超级军迷，不过我也由衷的感到祖国在慢慢的强大，近几年来新的武器大量投入使用，运20更是让我们对未来打开了天窗，发动机不再是梦想，大型武器也在慢慢的成长着，现代的战争那是科技的较量，我们不在落后着别人，我们在成长，在超越着别人，在以后的以后我们要拿回属于我们的，我们要让那些侵略祖国的敌人欲哭无泪。

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• wj无为 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2016-9-11 16:15

红心：28
ID：洗风白马
对于此事你怎么看：运-20运输机是由中国西安飞机工业集团研发的重型军用运输机,为目前中国最大型的自主研制军用飞机.感觉有了运-20,我们就不用从俄罗斯引进伊尔-76运输机,节省出来的军费可以用于更加有用的地方！拥有了运-20,PLA如虎添翼,可以快速部署数千公里的后勤机动,为赢得战机获得主动权！运-20不仅仅是一款运输机,运-20可以作为一个大型应用平台,改装为大型输油机、大型预警机等等机型！运-20改装的大型加油机完全可以取代服役多年的轰油-6加油机！目前PLA的空警2000 预警机的平台就是伊尔-76.相信未来中国空军计划以国产运-20为平台,会发展新一代大型预警机！运-20从2007年立项,一直到2016年正式服役,十年铸一剑,希望运-20发挥它的洪荒之力,加油,运-20！

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• wj无为 金币 +10 回复认真，鼓励！ 2016-9-11 16:15

回复一下：
1、在铁血，强国论坛上都没人在讨论中说脏话，请提高素质，因为这代表我们的家教和先人。2、请分清国家和政权的关系，这是现代公民的基本素质。此外，建议多赞助论坛几次，这是我们真正能做到的，支持狼友的举动！3、我不想和25红心再讨论了，个人生活环境不同，不敢叨扰。
此外，回复一下版主，现代工业的真正基石是清晰的产权和自由的思想，这两样在我国都不真正具备，眼下就是研发好了运2000都没用的。

[ 本帖最后由 qwmv 于 2016-9-11 11:08 编辑 ]

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• wj无为 金币 +5 抱歉让你感到不快！ 2016-9-11 16:18

红心：* 1  
ID：*不会打野
对于此事你怎么看：*运20对我们国家来说简直就是一场及时雨 运20的列装不仅仅可以对我们空军的运输能力的大大提升 还可以改装成大型的电子侦察机 加油机 特别是电子侦察机对我们现在面临的南海东海局势非常的有帮助 想想当年512运物资的时候还是用的伊尔76么 好像记得当时还只有一架 想想还是多寒颤的 还好已经成为历史了 中国空军加油

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• wj无为 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2016-9-11 16:19

红心：1   （右上角）
ID：ktf2002
对于此事你怎么看：C 17的生产线已经关闭了，Y20是现在世界上在产的最大的运输机，不过由此也能看出中美在军事技术领域的差距仍然比较大，前路漫漫

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• wj无为 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2016-9-11 16:19

现代工业的真正基石清晰的产权和自由的思想，这两点兄弟说的不是不对，但在于什么时代，什么历史环境之下！
一个工业并不完善，一个民族并不强盛的时代，你偏要和他讲：我们要算清一切，我们要超前思想，这点应该不现实的；况且，兄弟说的那些，都是以私有制为代表的，这个和中国的国情也不相符的！

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• yingren32 金币 +3 鼓励！ 2016-9-11 22:30

既然国情、私有制一类的词都出来了，咱们就不要讨论了，多少罪恶假此之名，在一个被政府封的一般国人上不了的论坛上套用这些理论，呵呵。

红心：32
ID：mouriyu

运20试飞成功，以及下一步的列装部队，与航空发动机集团公司的出现一样，是中国打铁还需自身硬观念建立的关键要素。之前我国的大飞机发展从客观和人为因素被制约，还是非常令人遗憾的，好在十一五纲要就把大飞机的发展写进去，这是可以让航空业直接上一个新台阶的重要决策，而中国的几十年经济的发展和科技进步，也为我们的大飞机之梦和航空发动机自主化之路提供了必要的保障。曾记否汶川地震，物资和人员投送的尴尬，让多少人扼腕，如果能有足够的大型运输机，适应各种复杂条件的直升机，我们无论在军用还是民用的舞台上都会更加自如，不管是紧急情况，地震灾区，还是海岛岸礁，甚至于我们的坎坷预警机之路，都需要，也看到了大型运输机在其中起到的作用。
另一点，我们也很高兴地看到下一步成飞将两步走，先使用仿制的WS18A，进一步完成中国知识产权的WS20，大涵道比如能顺利完成，也预示着我们“先天性心脏病”的航空发动机问题会有解决的趋势，我们建成航空发动机公司，就是为了解除我们对俄罗斯的强烈依靠，美欧不能给我们，俄罗斯就必然会想尽手法制约我们，不管是大大加价还是留一手，对他们逻辑来讲是理所应当，但对我们始终是心腹之患。
因此，运20的意义重大，从下一步订货就可以看到我军对其的强烈需要和大大期待，而更深远的，我们的军事装备强军之路，千里之行，其足已迈。

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• yingren32 金币 +15 运-20最少解决了中国的需求先！ 2016-9-13 12:11